Категория: Стройматериалы-прочее

Погружной турбинный насос Red Jacket. Руководство по эксплуатации.

Погружной турбинный насос Red Jacket. Монтаж, обслуживание и перечни запасных частей

Погружной турбинный насос Red Jacket. 

Погружной турбинный насос (STP) Red Jacket спроектирован для применения его на АЗС и в хранилищах нефтепродуктов. Он обеспечивает надежную защиту окружающей среды, удобен в  техническом обслуживании, безопасен и сохраняет параметры потока. Погружной турбинный насос Red Jacket совместим с тонкостенными стояками, имеющими 4" резьбу NPT; имеющиеся в наличии насосы укомплектованы электродвигателями широкого диапазона мощности. 

Погружной турбинный насос Red Jacket имеет ряд преимуществ

•    Устранение разливов в ходе обслуживания

Стопорный клапан поднимается, тем самым расширяет путь (делает белее широким) для разгерметизации линии и последующим возврата топлива в резервуар.

•    Варианты применения для мониторинга вакуума

Система сифонирования датчика вакуума является системой проверки и мониторинга. Она необходима и предназначена для мониторинга вакуума и интеграции с вакуумными датчиками компании Veeder-Root. Двухканальная система сифонирования вакуумно­го датчика включает заново спроектированный цельный стопорный клапан, выполненный из резины, с ситом фильтра, встроенным в линию, который уменьшает закупорки и сбои, ведущие к ложным сигналам тревоги и простоям в процессе мониторинга вакуума.

•    Штекерное электрическое соединение обоймы

Согласно современной практике обеспечения безопасности при выполнении технического обслуживания погружных турбинных насосов необходимо отключить автоматический выключатель, отпустить болты не более, чем на один дюйм, а затем вручную потянуть и, таким образом, разъединить электрическое соединение обоймы. При техническом обслуживании погружного турбинного насоса Red Jacket необходимо выключить автоматический выключатель, а затем просто отвернуть две гайки, которые удерживают на месте съемный компонент; электрическое соединение обоймы размыкается при демонтаже съемного компонента. После завершения технического обслуживания повторное соединение электрической цепи производится при затяжке двух гаек. Эта процедура является простой, легкой и безопасной.

•    Съемный компонент, легко поддающийся техническому обслуживанию

Конструкция погружного турбинного насоса Red Jacket включает промышленные литые пружины, которые высвобождают кольцевые уплотнения после откручивания гаек, удерживающих на месте съемный компонент. Для высвобождения уплотнения не требуется никаких физических усилий или специальных инструментов. Кроме того, все подсоединенные части бы ли перенесены на коллектор, поэтому нет необходимости снятия частей, детекторов утечки или сифонов, когда в ходе технического обслуживания или модернизации требуется демонтаж съемного компонента.

•    Коллектор дает возможность вертикального или горизонтального выпуска

Погружной турбинный насос Red Jacket был спроектирован для вертикального выпуска продукта через канал с резьбой 2" NPT, но благодаря адекватному радиусу поворота, который обеспечивает использование коленчатого патрубка, получена возможность бокового выпуска продукта. Фактически, выпуск теперь находится выше на коллекторе, тем самым боковой выпуск располагается в той же плоскости, что и остальные компоненты насоса.

•    Встроенная соединительная коробка

Корпус электрических соединителей (соединительная коробка) встроен в коллектор погружного турбинного насоса Red Jacket и полностью изолирован от топливной магистрали. В отличие от существующих систем не требуется никаких регулировок для подгонки обоймы, что обеспечивает легкость монтажа данного насоса.

•    Обнаружение утечек на линии

Напорная система обнаружения утечек на линии (PLLD) Red Jacket компании Veeder-Root является ведущей системой в данной отрасли; она обеспечивает соответствие требованиям по защите окружающей среды, не ограничивая, тем не менее, поток топлива, что характерно для механических (MLLD) или электронных (ELLD) систем обнаружения утечек.

Совместимость с различными марками и видами топлива

Насосы Red Jacket совместимы со 100-процентным бензином или дизельным топливом, а также 80-процентным бензином с 20-­процентным содержанием метанола, этанола, TAME, ETBE или MTBE (смотри таблицу 1). Конструкция всех моторно-насосных блоков, имеющих в номере модели префикс AG, предусматривает их совместимость со 100-процентным бензином, метанолом, этанолом или дизельным топливом, а также с 80-процентным бензином с 20-процентным содержанием ТАМЕ, ЕТВЕ или МТВЕ. Насосы сертифицированы по UL (класс I, атмосферная группа D), их конструкция соответствует стандартам CENELEC и требованиям Директивы ЕЭС 94/9/ЕС "Оборудование для потенциально взрывоопасных атмосфер" (II2 G Ex IIA T4). 

Насос Red Jacket имеет регулируемую вертикальную трубу и трубу для электропроводки, которая позволяет регулировать общую длину в соответствии с широким диапазоном модельного ряда насоса. Путем ослабления фланца на вертикальной трубе длина моторно-насосного блока может варьироваться посредством выдвижения или втягивания вертикальной трубы. Имеются в наличии регулируемые вертикальные трубы трех размеров, что обеспечивает соответствие требованиям, предъявляемым к длине насоса (RJ1, RJ2 и RJ3).